CO₂-fritak for fiskeflåten er lovlig og kan gjennomføres

Portrett av Robert H. Eriksson
Administrerende direktør i Sjømatbedriftene, Robert H. Eriksson, har fått forsikringer fra Finansdepartementet om at Stortingets vedtak om fritak fra CO2-avgift for fiskeflåten ikke er i strid med EU-regelverket.

Sjømatbedriftene har fått klar avklaring fra Finansdepartementet: Stortingets vedtak om
fritak fra CO₂-avgift for fiskeflåten er ikke i strid med EUs statsstøtteregelverk.

Den siste tiden har det oppstått betydelig usikkerhet rundt Stortingets vedtak om CO₂-fritak for
fiskeflåten, etter uttalelser fra finansministeren om at enkelte avgiftsvedtak kan være
problematiske sett opp mot EUs statsstøtteregler.

På bakgrunn av denne usikkerheten har Sjømatbedriftene hatt direkte dialog med
Finansdepartementet. Avklaringen som nå er gitt, er tydelig.

– Finansdepartementet har bekreftet overfor oss at CO₂-fritaket for fiskeflåten kan gjennomføres,
og at vedtaket ikke er i strid med EUs statsstøtteregelverk, sier administrerende direktør i
Sjømatbedriftene, Robert H. Eriksson.

Han understreker at dette er en viktig avklaring for næringen.

– Fiskeflåten er avhengig av forutsigbare rammevilkår. Når det skapes tvil om gyldigheten av
vedtak som er gjort av Stortinget, skaper det unødig uro. Derfor var det helt nødvendig for oss å
få dette avklart direkte med departementet, sier Eriksson.

På linje med EUs praksis

Sjømatbedriftene peker på at CO₂-fritak og andre drivstoffrelaterte ordninger for fiskeflåten er
godt kjent også innenfor EU. Flere EU-land har tilsvarende ordninger, og EU har egne
retningslinjer for statsstøtte til fiskeri- og havbruksnæringen som åpner for slike tiltak.

– Det er viktig å slå fast at Norge her ikke beveger seg i ytterkant. Tvert imot er dette fullt ut på
linje med praksis i EU, hvor fiskeflåten både har særskilte avgiftsordninger og omfattende
støtteordninger gjennom EUs fiskerifond, sier Eriksson.
Han viser blant annet til at EU nylig har aktivert ekstraordinære tiltak for å kompensere fiskeflåten
for økte energi- og drivstoffkostnader.

Viktig signal til næringen

Eriksson mener avklaringen sender et viktig signal til fiskerinæringen langs hele kysten.

– Dette handler om konkurransekraft, verdiskaping og aktivitet i kystsamfunnene. Når Stortinget
har fattet et klart vedtak, og det nå er bekreftet at dette er forenlig med EUs regelverk, forventer
vi at regjeringen følger opp uten ytterligere forsinkelser, sier Eriksson.
Sjømatbedriftene vil følge den videre prosessen tett, og forventer at CO₂-fritaket for fiskeflåten
blir gjennomført i tråd med Stortingets vedtak.

Andre nyheter